🏭 Fundalul proiectului
Tip client:Grupul European de Prelucrare a Oțelului
Industrie:Produse lungi / Fabricarea barelor de armare
Aplicație:Legarea automată a barelor de armare în linia de producție Moara de bare
Clientul a cerut bandă de-oțel de înaltă rezistență pentru legarea barelor de armare,utilizat într-un sistem de împachetare complet automatizat cu cerințe mecanice și dimensionale stricte.


Întrebare inițială (instantaneu RFQ)
„Vă rugăm să ne trimiteți o ofertă pentru benzi de oțel pentru legare.
Produs: 32 × 0,8 mm
Cantitate: 25 tone
Aplicație: legarea barelor de armare în spirală în secțiunea Moara de bare."
Cerințe tehnice
🔹 Specificații de produs
| Parametru | Cerinţă |
|---|---|
| Produs | Bandă de oțel pentru legare |
| Lăţime | 32 mm (±0,10 mm) |
| Grosime | 0,80 mm (±0,03 mm) |
| Formă | Bobina |
🔹 Proprietăți mecanice
| Proprietate | Cerinţă |
|---|---|
| Rezistență la tracțiune | 780 – 830 N/mm² |
| Forța de rupere | 19,810 – 21,080 N |
| Alungire (L5) | 20 – 21 % |
| Alungire (L100) | 12 – 13 % |
👉 Cerință cheie:
Rezistență ridicată + alungire controlatăpentru a asigura o legare fiabilă, fără rupere sau{0}}întindere excesivă.
🔹 Cerințe tehnice speciale
Direcția de desfășurare:În sensul acelor de ceasornic
Aplicație:Masini de legat automat
Trebuie să se asigure:
Hrănire stabilă
Fără încurcare a bobinei
Tensiune constantă în timpul funcționării
Cerințe de ambalare
| Articol | Cerinţă |
|---|---|
| Tip bobină | Super Jumbo |
| Greutatea bobinei | ~900 kg per bobină |
| Poziţie | Orizontal pe palet |
| Încărcare | Camion încărcat complet |
👉 Acesta este uncerința tipică de-eficiență ridicată a logisticii oțelului.
Puncte de durere ale clienților
În timpul comunicării, clientul a dezvăluit probleme cu furnizorii anteriori:
❌ Ruperea benzii în timpul-legăturii de mare viteză
❌ Rezistența la tracțiune inconsecventă între bobine
❌ Înfășurare slabă a bobinei → timp de oprire a mașinii
❌ Instabilitatea ambalajului care provoacă deformare în timpul transportului
Soluția noastră tehnică
✔ Design material
Optimizatcompoziția oțelului carbon
Laminare controlată + tratament termic
👉 Atins:
Rezistență stabilă la tracțiune în interiorInterval de ±20 MPa
Rezistență și alungire echilibrate
✔ Control mecanic al performanței
Testare online de tracțiune pe lot
Forța de rupere strict controlată în:
19.800 – 21.000 N (gamă de producție reală)
✔ Precizie dimensională
| Parametru | Nivel de control |
|---|---|
| Lăţime | ±0,08 mm |
| Grosime | ±0,02 mm |
👉 Mai bine decât cerințele clientului → compatibilitate îmbunătățită a mașinii
✔ Tehnologie de bobinare
Înfășurare strat de precizie
Tensiune controlată în timpul bobinei
Garantat:
Desfășurare lină
Fără suprapunere sau deteriorare a marginilor
✔ Optimizarea ambalajului
Structură de paleți întărită
Folie de protecție anti-rugină
Sistem de fixare a bobinei orizontale
Procesul de negociere
🔹 Etapa 1 – Clarificare tehnică
Clientul a întrebat:
„Puteți garanta performanțe stabile pentru mașinile de legat automat?”
👉 Am furnizat:
Date de testare de la clienți asemănători la morii de bare
Demonstrație video de derulare a bobinei
🔹 Etapa 2 – Testarea probelor
Furnizat2 bobine de probă (~1,8 tone în total)
Testat de client pe linia de producție
👉 Rezultat:
Fără rupere
Hrănire stabilă
Eficiență îmbunătățită
🔹 Etapa 3 – Preț și logistică
Client tinta:
Prețuri competitive-încărcături pentru camioane
Aprovizionare lunară stabilă
Acord final:
Volumul comenzii:25 tone (camion complet)
Greutatea bobinei:~900 kg fiecare
Perioada de graţie:20-25 de zile
🚚 Executarea comenzii
Livrare totală:25.000 kg
Număr de bobine: ~28 bobine
Livrare: camion complet (FTL)
Timpul de livrare:Conform programului (22 de zile)
Rezultate de performanță
Feedback de producție:
✅ Zero rupere a benzii
✅ Timpul de nefuncționare al mașinii a fost redus cu~18%
✅ Eficiența legăturii a crescut cu~12%
✅ Desfăşurare stabilă a bobinei
Impactul asupra afacerii
Client plasatcomenzi repetate în termen de 2 luni
Cererea lunară sa stabilizat la80-120 de tone
a devenitfurnizor cu contract pe termen lung{0}

