Tije rotunde din alamă navală (CW712R / C46400) furnizate proiectului marin din Pakistan

ÎnQ3 2025, am primit o solicitare de la aAntreprenor de inginerie navală din Karachi-implicat în renovarea sistemelor de conducte de apă de mare pentru un proiect de șantier naval local.

Clientul a obținut anterior materiale din alamă la nivel local, dar s-a confruntat cu:

Probleme de coroziune prematură

Compoziția materială inconsecventă

Lipsa unei certificări adecvate

Ei căutau în mod special ofurnizor de încredere de peste măricare s-ar putea întâlniStandarde EN/ASTM cu trasabilitate deplină.

Primul RFQ a inclus cerințe tehnice foarte clare:

Material: CW712R / C46400 Naval Alama

Diametru:3,125" (79,375 mm)

Lungime totală:130 de metri

Greutate estimată:~6 tone

Aplicație:Supapa de apă de mare și componentele arborelui

Clientul a subliniat:

„Materialele anterioare au eșuat din cauza conținutului scăzut de staniu și a porozității interne”.

Acesta este unproblemă tipică-lumea realăîn aprovizionarea cu alama marină, în special de la furnizori de-calitate scăzută.

După examinarea anchetei, echipa noastră tehnică a identificat două puncte critice de control:

1. Stabilitatea conținutului de staniu (Sn).

Am ajustat parametrii de topire pentru a controla strict:

Sn:0,95% – 1,05% (gamă restrânsă în loc de specificații largi)

Aceasta a asigurat:

Rezistență stabilă la coroziune

Durată de viață îmbunătățită în apa de mare

2. Controlul structurii interne

Pentru tijele cu diametru mare-(79,375 mm), am implementat:

Raport controlat de extrudare la cald

Proces de răcire mai lent

Aceasta a redus:

Porozitate internă

Defecte de segregare

Nr. lot de producție:NB2025-08-KHI

Cuptor de topire:Cuptor cu inducție de 8 tone

Total produs:6,35 MT (inclusiv alocația de tăiere)

Toate rezultatele au fost documentate în:

RO 10204 3.1 Certificat de testare la fabrică

Rapoarte de inspecție internă

Am împachetat tijele în:

Lăzi de lemn fumigate

Plastic intern + ambalaj anti-umiditate

Întărire cu curele din oțel

Detalii de livrare

Portul de încărcare:Shanghai

Destinaţie:Portul Karachi, Pakistan

Incoterm:C&F (Incoterms 2020)

Container:1 × 20GP

Cronologie

Productie: 17 zile

Vamă și încărcare: 3 zile

Tranzit maritim: 24 de zile

✔ Ciclu total de livrare: 44 de zile

După instalare, clientul a oferit feedback:

Performanță de prelucrare: netedă, fără fisuri

Precizie dimensională: în limitele toleranței

Stare suprafata: curata, fara oxidare

Cel mai important:

„Materialul a trecut testele de presiune și coroziune fără nicio problemă.”

Tijele furnizate au fost utilizate în:

Tije supapelor de apă de mare

Componente ale arborelui maritim

Piese de conectare a pompei

Acestea suntmedii cu{0}}risc ridicat, care necesită:

Proprietăți anti-dezincificare

Rezistență la coroziune{0}}de lungă durată

1. Ce cauzează defectarea alamei navale în mediile marine?

Conținutul scăzut de staniu și defectele interne pot duce la coroziune rapidă și defecțiuni structurale.

2. Cum asigurați calitatea lansetelor C46400?

Controlăm compoziția chimică, efectuăm teste cu ultrasunete și oferim certificare EN 10204 3.1.

3. Puteți furniza tije din alamă navală cu diametru mare?

Da, putem produce până la 200 mm diametru cu structură internă stabilă.

4. Care este timpul de livrare în Pakistan?

De obicei, 40-45 de zile, inclusiv producția și livrarea.

Dacă vă aprovizionațiCW712R / C46400 Tije din alamă navalăpentru uz maritim sau industrial:

Vă putem ajuta să evitați aceleași probleme cu care se confruntă acest client.

📩 Trimiteți RFQ astăzi pentru:

Cotatie rapida

Suport tehnic

Aprovizionare de calitate stabilă