Descriere

Trimite anchetă

Calea ferată este principala componentă a căilor ferate. Funcția sa este de a ghida roțile locomotivelor și vehiculelor înainte, de a suporta presiunea imensă a roților și de a transmite această presiune către traverse. Șinele trebuie să ofere o suprafață de rulare continuă, netedă și cu rezistență redusă pentru roți. În căile ferate electrificate sau în secțiuni de bloc automat, șinele pot servi, de asemenea, ca circuit de cale.

Caracteristici și avantaje

Performanță excelentă de rezistență la coroziune

● Stratul galvanizat poate bloca oxigenul și umiditatea în aer, prevenind reacțiile oxidative pe suprafața șinei.

● În condiții normale, durata de viață a șinelor de oțel galvanizat este extinsă de mai mult de 3 până la 5 ori în comparație cu șinele de oțel galvanizate UNG.

● Este deosebit de potrivit pentru medii cu coroziune ridicată, cum ar fi zonele de coastă, plantele chimice și zonele miniere.

Tip de ambarcațiuni

● Galvanizarea la cald

• Pistele de oțel sunt cufundate în zinc topit pentru a forma un strat uniform de aliaj de zinc-fier și un strat exterior de zinc pur.

• Grosimea stratului galvanizat este de obicei între 50-200 μm, cu o rezistență excelentă la coroziune, ceea ce îl face potrivit pentru sarcini grele și medii dure.

● Electro-galvanizare

Un strat de zinc se formează pe suprafața șinei de oțel prin procesul de electroplație, cu o acoperire relativ subțire (de obicei<50μm), suitable for mild corrosion environments or decorative purposes.

Estetica de suprafață și costurile reduse de întreținere

● Suprafața șinelor de oțel galvanizat este netedă și strălucitoare, cu un luciu metalic și un aspect îngrijit.

● Chiar dacă există ușoare zgârieturi la suprafață, stratul de zinc poate asigura în continuare protecție catodică oțelului intern, întârzind răspândirea coroziunii.

● Acest lucru reduce nevoia de întreținere și înlocuire frecventă, scăzând costurile de operare pe termen lung.

Protecția mediului și reciclabilitatea

● Oțelul galvanizat îndeplinește cerințele de protecție a mediului, iar stratul galvanizat în sine este non-toxic și poate fi complet reciclat.

● Rata ridicată de reciclare a oțelului în sine (peste 95%) îmbunătățește în continuare durabilitatea șinelor de oțel galvanizate.

Scenarii de aplicație

Transit feroviar

Infrastructură, cum ar fi metrou, șină de mare viteză și șină ușoară, în special în orașele umede sau de coastă.

Minerit și cariere

Pentru a rezista coroziunii de la umiditatea ridicată și praful de minereu.

Porturi și docuri

Folosit pentru macarale și piste de macarale cu containere, rezistente la coroziunea apei de mare.

Clădiri industriale

Folosit în medii cu coroziune ridicată, cum ar fi plantele chimice și fabricile de oțel.

Șinele de oțel galvanizate față de șinele obișnuite de oțel

Caracteristică	Șine de oțel galvanizat	Șinele obișnuite de oțel
Rezistență la coroziune	Excelent, potrivit pentru medii dure (de exemplu, zone de coastă, industriale, cu umiditate ridicată)	Standard, necesită măsuri suplimentare anticorroziune (de exemplu, pictură, întreținere regulată)
Viața de serviciu	15+ ani (în funcție de condițiile de mediu)	8-10 ani (necesită prevenirea regulată a ruginii și revopsirea)
Tratament de suprafață	Galvanizare la cald sau electro-galvanizare (asigură o protecție de zinc de lungă durată)	Fără tratament special sau numai acoperiri de bază (protecție limitată)
Costul de întreținere	Cerințe de întreținere scăzute, mai puține, din cauza acoperirii durabile de zinc	Mai mare, necesită îndepărtarea frecventă a ruginii și revopsirea
Costul inițial	Ușor mai mare (datorită tratamentului anti-coroziune avansat)	Mai scăzute inițial, dar costuri mai mari pe termen lung din cauza întreținerii